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Le ramen vaut peut-être la peine d'attendre

Le ramen vaut peut-être la peine d'attendre

C'est taïwanais, pas japonais. Je l'appelle juste - sacrément bien. Quelle que soit la manière dont vous la décrivez, il n'en reste pas moins que Les souterrains de Toki ramen frappe l'endroit, surtout pendant les froides nuits d'hiver. Oh, et les factures.

Le problème d'offrir quelque chose d'aussi savoureux et abondant pour 10 $, c'est que je suis tenté de commander plus que des ramen. C'est ce que j'ai fait – des accompagnements, des ajouts de ramen et une bouteille de saké pour faire bonne mesure. Je me sentais comme un gamin dans un magasin de bonbons. Je voulais tout essayer !

Il y a un inconvénient. Le temps d'attente samedi dernier était d'environ deux heures. Une heure est généralement ma limite, mais j'ai fait une exception pour Toki. Du côté positif, j'ai pu étancher ma soif et noyer mon chagrin d'attente avec du whisky japonais et des collations dans un restaurant voisin - Smith Commons. (Mon premier voyage, bien que de courte durée, à Smith Commons m'a donné envie d'y retourner pour un repas complet.)

Pour ceux qui sont déjà allés à Toki, vous savez que l'endroit est petit, avec environ 20 places. Ironiquement, ce n'est pas souterrain. Il occupe l'étage au-dessus du Carlin.

Mon ami et moi avons commencé avec les boulettes de légumes, poêlées. Sur demande, les boulettes sont préparées à la vapeur, poêlées ou frites. J'ai aimé les boulettes, en particulier les emballages faits maison, moelleux et moelleux, qui étaient remplis de légumes de saison, de gingembre, d'ail et d'oignons verts. L'ail était légèrement carbonisé. Que ce soit intentionnel ou non, cela a conduit à un arrière-goût légèrement amer, que mon ami n'a pas aimé et dont j'aurais pu m'en passer. Je ne suis pas encore convaincu. La prochaine fois, je pense que j'essayerai les boulettes de porc, car la plupart des choses ont meilleur goût avec du porc.

Les ramen sont livrés avec des nouilles (bien sûr), des légumes de saison, la moitié d'un œuf à la coque, du sésame, des oignons verts et du nori. Tous les ramens, à l'exception du masumi et du miso, commencent par une base de tonkotsu. Le tonkotsu est fabriqué en faisant bouillir des os de porc à feu vif jusqu'à ce que la moelle osseuse soit libérée dans le liquide et s'émulsionne. Le processus prend une journée complète et donne la vraie star du spectacle - un bouillon riche, épais, savoureux et salé.

Nous avons commandé deux ramens - le Hakata Classic, qui vient avec une longe de porc, et le Curry Chicken Hakata, qui contient un poulet frit aux cinq épices dans un tonkotsu au curry. Les deux étaient très bien exécutés et savoureux. Par préférence personnelle, je choisirais le Hakata Classic plutôt que le poulet au curry. En bref, j'ai aimé le poulet frit dans le poulet au curry, mais le bouillon était un peu trop écrasant pour moi. Bien sûr, j'ai également dû commander la joue de porc avec un glaçage à base de hoisin, qui est l'un des "ajouts de ramen". Je ne pensais pas que c'était nécessaire, mais c'était si délicieusement tendre que je n'ai pas regretté ma décision pendant une minute.

Nous avons également commandé un accompagnement de kimchi fait maison et la sauce Endorphine (sauce de style Sriracha). Je suis un accro à la Sriracha et j'aimerais pouvoir acheter du kimchi en gros. Inutile de dire que c'était un vrai régal de manger les versions de Toki de chacun.

La route vers sa grande ouverture a été longue et semée de retards de construction, mais ce sont les petites attentions qui montrent à quel point Toki a été un travail d'amour pour le chef et propriétaire Eric Bruner-Yang. (Apparemment, il goûte chaque bol de ramen qui sort de sa cuisine.) Son style hipster, qui fait écho dans le décor de Toki, s'intègre bien dans le couloir de H Street, qui est devenu l'un des les endroits pour ouvrir un restaurant. Ça change tellement vite que je n'arrive pas à suivre.

Bref, jetez un œil à cet endroit. J'aimerais suggérer d'arriver à Toki dès son ouverture pour éviter la longue attente, mais j'ai le sentiment que cela n'aura pas d'importance.


5 erreurs à éviter lors de la cuisson des crevettes

Ne laissez pas ces pièges courants s'interposer entre vous et des crevettes parfaitement cuites.

Les crevettes sont le type de fruits de mer le plus populaire aux États-Unis, et pour cause : elles sont délicieuses, nutritives, relativement peu coûteuses, elles se cuisent rapidement pour les dîners de semaine et elles sont toujours un peu luxueuses. De plus, il est incroyablement polyvalent : au risque de ressembler à Forrest Gump énumérant toutes les façons dont les "fruits de la mer" peuvent être cuisinés, les crevettes sont la vedette d'innombrables plats, notamment le cocktail de crevettes, le gombo, les langoustines et les crevettes à la noix de coco. en nommer quelques-uns.

Mais ce crustacé apprécié des foules peut également être difficile à acheter, à préparer et à cuisiner. Et personne ne veut dépenser son argent pour des crevettes qui ont dépassé leur apogée ou qui finissent sèches et trop cuites. Voici donc les cinq erreurs les plus courantes à éviter lors de la cuisson des crevettes pour obtenir des résultats frais, sucrés et succulents à chaque fois.


Allez-y doucement : leçons d'un magasin de ramen

Un bol de ramen peut nous offrir plus qu'une explosion de saveurs. — Photos par CK Lim

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COMMENTAIRE, 18 février — Un bol de ramen peut donner plus qu'une explosion de saveurs à nos papilles gustatives. Peut-être que si nous y sommes ouverts, les ramen nous en disent plus sur notre façon de vivre.

Cela commence par la patience. Lorsque vous rejoignez la file d'attente pour entrer dans le magasin de ramen, vous pourriez être agité par l'attente angoissante. Comme un enfant en voyage sur la route sans fin en vue, vous criez « Sommes-nous encore là ? » ne serait-ce qu'à vous-même.

Ou vous pourriez observer comment les autres dans la ligne se comportent. La plupart sont joyeusement engagés dans une forme de distraction active : discuter avec des amis, les yeux rivés sur leur téléphone ou se laisser aller à regarder un peu les gens, c'est-à-dire les autres convives et les passants.

Un ou deux regardent simplement devant, toute leur attention se concentrant sur le repas à venir une fois qu'ils franchiront le seuil. Voici ce qu'ils envisagent :

Enfin atteint et debout juste devant la porte. Entrer dans la boutique et être accueilli par le personnel. Irrashaimase! “Bienvenue dans notre boutique !”

Sélection de leurs ramen de choix dans le distributeur automatique. Passant leur billet à l'un des membres du personnel. Assis une fois que c'est leur tour. Dans les petits magasins, la file d'attente se poursuit à l'intérieur, debout derrière les convives qui mangent déjà.

En entrant dans la boutique de ramen, vous êtes accueilli par le distributeur automatique et des cuves d'eau bouillante.

Chaque étape est remplacée par la suivante, comme sur des roulettes. Tout le monde connaît le score.

Oui, il y a beaucoup d'attente.

Pourtant, avant même de mettre les pieds dans le magasin de ramen, il y a déjà eu des heures de préparation. La préparation minutieuse du bouillon - du lavage des os au trempage et au mijotage du konbu algues pour produire un clair dashi.

Le nettoyage de la cuisine, le plan de travail, les minuscules tabourets. Vérifier que chaque récipient a été rempli - baguettes, serviettes, pichets d'eau glacée, huiles assaisonnées, vinaigre, sept épices shichimi - ainsi aucun client ne peut être laissé de côté.

Il se passe beaucoup de choses avant l'ouverture d'un magasin de ramen, du travail de cuisine à la préparation des condiments.

Les cuves d'eau bouillante pour cuire les nouilles. Verser le bouillon chaud sur une cuillerée ou deux de tare assaisonner et leur permettre de se mélanger naturellement dans le bol. Secouer l'excès d'eau des nouilles cuites, un exploit sportif gracieux et explosif. En utilisant de grandes baguettes pour réarranger les brins de nouilles juste comme il faut.

La symphonie, la danse derrière le bar. Discussions amicales entre le propriétaire du magasin de ramen et ses clients qui sont grégaires, et ceux qui sont laissés seuls pour manger dans un silence méditatif. La nature tranquille de tout mais aussi leurs mouvements rapides et efficaces. Pas une seule action n'est gaspillée.

Vas-y doucement. Les bonnes choses prennent plus de temps à se produire que nous ne le souhaiterions, mais elles viendront. Et ils en vaudront la peine.

Votre bol de ramen arrive enfin et vous est présenté avec autant d'élan que le personnel peut en rassembler avant de passer à la commande suivante.

Tout se passe étape par étape. Discussions amicales entre le propriétaire du magasin de ramen et ses clients.

Vous prenez quelques secondes pour saisir la vision qui s'offre à vous : maintenant, c'est la beauté. Maintenant, c'est sûrement la perfection. Quelques secondes mais pas plus. Il est temps de manger pendant que vos ramen sont chauds.

D'abord, vous respirez l'arôme. Puis timidement, une gorgée de soupe. En utilisant les baguettes du mieux que vous le pouvez, vous guidez des nouilles vers vos lèvres, en buvant bruyamment pour les aider à se refroidir. Vous n'avez pas l'intention de vous faire honte et de laisser votre repas se figer.

Ici, une bouchée de flambé chashu ou fermenté menma. Viande et pousses de bambou. Divin. Et vous répétez les mouvements - siroter, siroter, mâcher - jusqu'à ce que votre bol soit propre.

Vas-y doucement. Profite de l'instant. Absorbez pleinement tous les aspects de celui-ci. Appréciez d'être ici et ne vous imaginez pas être ailleurs. Parce que nous ne sommes pas ailleurs, n'est-ce pas ? Insister sur le désengagement du présent, c'est comme discuter avec la réalité. Cela ne nous rendra pas plus heureux.

Que ce soit la soupe ou les nouilles, on apprécie et est reconnaissant pour chaque composant.

Avant de partir (et là on ne s'attarde pas car ce n'est pas poli de laisser attendre d'autres clients affamés), vous dites "Gochisosama deshita» ou « Merci pour le repas » en japonais. Le personnel, voyant que vous avez poliment, gentiment, remis votre bol sur le comptoir - c'est le moins que vous puissiez faire, vous pensez - dites "Osore irimasu. " Je suis désolé de vous déranger.

Car vous exprimez votre gratitude non seulement pour la délicieuse nourriture qu'ils ont préparée pour vous, mais pour toute l'expérience. L'ambiance et les assises, la chaleur de la cuisine, la vapeur du bol de ramen, permettent d'oublier la froideur qui t'attend à l'extérieur de la boutique, et d'être présent pour ce moment unique.

Être présent, respirer la vapeur, l'arôme, les saveurs, et n'être nulle part ailleurs qu'ici. Être présent et être qui vous êtes vraiment, sans excuses ni regrets, et personne d'autre.

Manger dans un silence méditatif.

Vas-y doucement. Car si nous manquons ce moment, il sera parti pour toujours. L'auteur Tim Ferriss a observé que le temps est une ressource non renouvelable. Personne ne sait combien il nous en reste ou qu'il nous en reste. Ce que nous savons, c'est le temps dont nous disposons actuellement et ce que nous choisissons d'en faire.

Aimer les ramen va au-delà d'une appréciation de l'artisanat, mais aussi du plaisir de recevoir des leçons de vie consciente. Pour la patience qu'il faut pour faire bouillir une cuve d'os riches en collagène pendant un jour ou deux. Pour être pleinement présent pour le bol de soupe et de nouilles devant vous au lieu de jouer à des jeux sur votre téléphone.

C'est un remède pour notre monde moderne où l'attention est rare et la tranquillité d'esprit encore plus rare. Vas-y doucement.


Qu'est-ce qui ne va pas avec les nouilles "normales" ?

Premièrement, les nouilles ordinaires sont riches en glucides raffinés et ont une valeur nutritionnelle minimale.

En fait, il y a environ 75 g de glucides pour 100 g dans les nouilles de blé (2).

Cette quantité exclut les nouilles pour toute personne suivant un régime pauvre en glucides, ainsi que pour les diabétiques, qui évitent généralement ces aliments riches en glucides.

En outre, de nombreuses personnes soucieuses de leur santé reconnaissent que les glucides transformés sont malsains. Par exemple, les régimes riches en glucides raffinés sont liés à un large éventail de maladies chroniques (3, 4, 5).

Bien que de nombreuses personnes essaient d'éviter les nouilles traditionnelles riches en glucides, les zoodles conviennent à toutes sortes de régimes.

Ainsi, que vous suiviez un régime paléo, LCHF, faible en gras ou végétalien, les zoodles sont une option beaucoup plus saine.


8 autres fruits du monde (Dragon Maid de Miss Kobayashi)

Pendant la compétition pour ce qui fait la meilleure boîte à bento, Kobayashi et sa servante dragon, Tohru, finissent par préparer plein de choses délicieuses. Pourtant, l'entrée de Tohru pour la partie désertique va vraiment loin. Se faufilant dans l'autre monde, Tohru apporte un fruit rose qui prend vie et commence à aboyer après avoir été mordu.

Ce fruit n'a pas de nom, ni de nombreux détails sur son goût, mais il est apparemment délicieux. Comme c'était censé être un désert, c'est probablement très sucré. Cela pourrait être assez bon pour valoir la bizarrerie qui l'accompagne.


Tesla Model 3 2018 : cela vaut peut-être la peine d'attendre

La Tesla Model 3 est la voiture la plus en vogue depuis l'époque du Model T. Depuis son annonce en juin 2016, plus d'un demi-million de personnes ont déposé 1 000 $ pour réserver leur Model 3 à vue, sans avoir été testée. Mais avec les livraisons aux clients évoluant au rythme du cheval et du buggy, le battage médiatique s'est évanoui au scepticisme.

Le soi-disant véhicule électrique pour les masses n'a pas atteint son premier client réel avant décembre 2017. Les nouveaux propriétaires de Tesla qui veulent le modèle d'entrée de gamme devront attendre le premier trimestre de 2019. Au mieux.

Avec tant d'autres véhicules électriques à longue autonomie abordables qui arrivent sur le marché, le modèle 3 vaut-il la peine d'attendre ?

Pour le savoir, nous avons passé l'après-midi dans une Model 3 appartenant à un ami dont la famille possède une Model S.

Pour l'instant, il n'est livré qu'avec la propulsion arrière, la batterie longue portée de 310 milles et 75 kWh (9 000 $) et l'intérieur haut de gamme (5 000 $). C'est un prix de départ de 49 000 $.

À toutes fins utiles, la Chevy Bolt de 238 milles et 36 620 $ disponible dans tout le pays est désormais un véhicule électrique pour les masses, tout comme la Nissan Leaf de 151 milles et 29 990 $.

À ce stade, le modèle 3 pourrait moins concerner la vision d'un avenir durable du PDG de Tesla, Elon Musk, de sorte que nous n'avons pas à coloniser Mars et plus encore si Tesla peut devenir un constructeur automobile de production de masse qui pourrait, peut-être, un jour, être rentable.

Visuellement, le modèle 3 ressemble à une version mashup de l'élégant modèle S et du multisegment bossu à trois rangées du modèle X. Incidemment, au moment d'écrire ces lignes, Tesla a commencé à rechercher des offres de pièces pour son prochain véhicule, un multisegment compact connu sous le nom de modèle Y. Sinon pour une ancienne marque Ford sur le nom de modèle E qui a forcé Musk and Co. à l'appeler le modèle 3 , la lignée familiale Tesla aurait épelé SEXY. Histoire vraie.

Il a l'air bien mais n'a pas les mêmes proportions frappantes que le modèle S. Il est aussi bas au sol, mais comme le modèle 3 est un pied plus court, il a l'air plus gros. Il existe des lacunes dans les panneaux de carrosserie que les critiques automobiles aiment signaler comme un problème de contrôle de la qualité, mais la plupart des consommateurs ne s'en apercevront pas et ne s'en soucieront pas. La peinture métallique bleu foncé, une mise à niveau de 1 000 $ par rapport au noir standard, est nette. Au lieu de poignées de porte rétractables, le modèle 3 utilise des poignées de poussée chromées moins chères qui affleurent toujours le corps pour un aérodynamisme amélioré.

C'est à l'intérieur qu'elle se distingue de la Model S et de toutes les autres voitures sur la route. Il n'y a pas de groupe de jauges derrière le volant, il n'y a rien d'autre qu'un morceau de bois à pores ouverts s'étendant de porte en porte. Le compteur de vitesse, le compteur kilométrique, les commandes de la radio, le bouton de position du volant, les boutons des rétroviseurs latéraux, la climatisation _ tout _ sont logés dans l'écran central de 15 pouces. L'écran a une orientation horizontale au lieu de verticale par rapport à l'écran de 17 pouces des autres modèles Tesla. Sur le tiers gauche de l'écran se trouve un affichage statique pour la vitesse et d'autres informations sur le véhicule. En bas se trouvent les commandes de climatisation. Au centre se trouve tout le reste. Il ne faut pas longtemps pour s'y habituer, mais il est préférable de régler les rétroviseurs et la position du volant à l'arrêt.

La cabine est de conception spartiate, ce qui permet une bonne expérience utilisateur. Oui, l'UX fait désormais également partie intégrante des voitures. Même le volant est relativement spartiate, avec juste une commande à bille roulante gauche et droite. Pour les personnes qui se souviennent des volants sans aucun bouton à l'exception d'un klaxon, c'est un retour en arrière bienvenu. Mais la dépendance à l'écran tactile peut être déroutante pour certaines fonctions, comme la commande des essuie-glaces. La manette gauche a un bouton pour le liquide d'essuie-glace, mais les réglages de vitesse d'essuie-glace pour les conditions météorologiques en dehors de la Californie sont affichés à l'écran.

D'autres propriétaires ont eu des problèmes avec l'écran, que notre ami a mieux résumé comme un "ordinateur". Et comme un ordinateur, une réinitialisation matérielle est parfois de mise. Il a dû le réinitialiser pour redémarrer le réseau 4G LTE afin qu'il s'apparie avec son téléphone, qui utilise l'application Tesla pour conditionner la voiture, ouvrir les serrures et d'autres éléments vitaux. Si le smartphone ne fonctionne pas, il y a une "key" de la taille d'une carte de crédit qui démarrera la voiture. Il n'y a pas de porte-clés. Ainsi va-t-il à l'ère de la technologie.

Malgré le fait qu'il dispose d'un bâton "d'engrenage" monté sur la colonne de direction, il y a une console centrale épaisse avec des zones de stockage profondes et un chargeur de téléphone intelligent sous l'écran. Nous préférons l'espace ouvert pour les jambes de la Model S, qui utilise un plateau obeche pour que l'espace sous le tableau de bord soit ouvert de porte en porte.

La visibilité arrière est limitée, mais le pare-brise panoramique crée un espace ouvert. L'espace pour les jambes à l'arrière est également limité et il n'y avait de place pour personne derrière notre propriétaire de 6 pieds et 3 pouces. L'espace de chargement est cependant exceptionnel, grâce aux sièges divisés 60/40. Mais même avec le coffre avant du modèle 3 # 039, le Bolt a plus d'espace vertical et de volume cubique.

La joie sous-estimée de toute Tesla, cependant, réside dans la qualité de sa conduite. Même à plus de la moitié du prix de la Tesla la plus rapide, la Model 3 avec la plus grande batterie de 75 kWh atteint 60 mph en 5,1 secondes, selon Tesla. Mais dans de nombreux forums et autres points de vente automobiles, des temps de 4,6 secondes sont courants. Quoi qu'il en soit, l'accélération sans "shift" est un coup droit qui ramène les coins de votre bouche dans un sourire. Le centre de gravité bas, avec la batterie lourde sous le plancher entre les essieux, offre une maniabilité semblable à celle d'une Porsche dans les virages. La direction peut être raffermie du confort, à la normale, au sport. La voiture est un plaisir à conduire.

Il n'y a que deux réglages de freinage régénératifs, et ce serait bien s'il y avait un réglage manuel comme dans le Bolt et d'autres produits GM.

La préoccupation alors que Tesla accélère la production du modèle 3 est son propre succès. Le crédit d'impôt fédéral de 7 500 $ est réduit de moitié une fois qu'un constructeur automobile vend 200 000 unités de véhicules électriques au total, avant d'être supprimé progressivement par tranches de six mois. Tesla y arrivera cette année, tout comme GM et Nissan.

Aux personnes qui envisagent d'annuler leur commande en raison de problèmes de qualité ou de frustration générale, je recommanderais de tenir bon. La Bolt EV est une bonne voiture pratique, dotée d'une grande polyvalence technologique et multisegment. Mais le modèle 3 est le meilleur véhicule électrique « abordable » sur le marché. C'est une option convaincante dans l'espace de luxe compact, quel que soit le groupe motopropulseur. Il est amusant à conduire et à la pointe de la technologie, et avec les mises à jour logicielles en direct, il peut être mis à niveau en continu depuis votre garage. C'est le véhicule de l'ère technologique, avec des problèmes, des retards de production et la fierté des premiers utilisateurs. Le Bolt est le jeu le plus sûr à coup sûr, mais quand la sécurité a-t-elle déjà été sexy ?


Les meilleurs fruits et légumes pour déshydrater

Les fruits bien lavés tels que les fraises coupées en deux, les pommes tranchées, les poires, les bananes, les abricots (et d'autres fruits à noyau, y compris les pêches) sont parfaits pour déshydrater. Vous pouvez également déshydrater les mangues, les ananas, les tomates et les agrumes. Les baies plus petites peuvent être laissées entières. Assurez-vous de donner aux fruits un bain dans une solution d'acide citrique (ou du jus de citron et de l'eau) pour préserver la saveur et la couleur.

Les légumes peuvent être excellents à conserver. Certains légumes comme les carottes et le brocoli ont besoin d'un blanchiment rapide dans de l'eau bouillante pour éliminer les bactéries et préserver les couleurs.


Les ramen valent peut-être la peine d'attendre - Recettes

Nous avons décidé de faire un voyage à Japan Town via Uber. Nous pensions être en avance pour le dîner à 17 h 30, mais il y avait déjà une longue file d'attente devant Marufuku Ramen (de l'autre côté de Books Kinokuniya au Japan Centre East Mall). Leur menu est limité - Pork Tonkotsu ou Chicken Paitan ramen, quelques commandes d'accompagnement et boissons. Nous avons commandé 2 Pork Tonkotsu (13 USD) non épicés et 2 Pork Tonkotsu DX légèrement épicés (17 USD), avec des ingrédients supplémentaires de poitrine de porc braisée, de maïs et d'algues nori. Nous ne sommes pas fans des poitrines de poulet qu'ils utilisent dans le Chicken Paitan, mais je comprends que les Américains semblent préférer les poitrines de poulet. Le bouillon de soupe était riche et laiteux tandis que les ramen avaient juste la bonne texture! Quel repas brillant et réconfortant! Bon rapport qualité prix aussi !

20 - 24 de 72 Commentaires

D'accord, c'était incroyable. J'y ai mangé deux fois pendant un séjour de trois jours. Le paitan ramen était bon, mais le tonkatsu était tout simplement incroyable! Aller. Hier, il y aura de l'attente. Ca vaudra le coup.


Prier. Attendre. Confiance.


"J'aime attendre!" n'a jamais dit personne.

Il suffit de demander au jeune de 15 ans de compter les mois jusqu'à ce qu'il puisse être un conducteur titulaire d'un permis. Ou l'homme d'affaires qui a été maintes fois dépassé pour une promotion professionnelle. Ou la mère enceinte qui attend avec impatience le bébé qu'elle a porté pendant neuf mois.

Attendre n’est pas un passe-temps populaire, mais c’est une grande partie de nos vies. Nous passons d'innombrables heures à attendre dans les embouteillages, dans les files d'attente des épiceries et au cabinet du médecin. On attend, et on attend. Et nous attendre.

Chaque mois de janvier depuis sept ans, j'ai dirigé un Daniel Fast en ligne. Chaque jeûne a été un moment incroyable en présence de Dieu alors que des milliers de croyants se sont réunis dans la prière. Comme il faut des mois pour préparer le matériel pour l'événement de janvier, je commence généralement à le préparer en septembre. Dans le passé, Dieu m'a donné un thème, ainsi qu'un verset ou un passage connexe. Ensuite, j'ai construit le jeûne autour de ce thème. Cependant, cette année a été différente.

À la fin du mois d'octobre, je n'avais toujours aucune indication claire sur ce qu'il fallait faire. Même si j'avais prié pendant des mois pour le jeûne, je n'entendais rien de spécifique de Dieu. Mais ce que j'ai entendu, c'est ceci :

C'est donc ce que je fais. Je continue de prier pour janvier. J'attends que le Seigneur me clarifie le chemin. Je choisis de lui faire confiance pour répondre au bon moment.

Mais je sais que je ne suis pas le seul à attendre Dieu en ce moment. Et toi? Quels sont tu attendre?

Quoi que ce soit, apportez-le au Seigneur dans la prière (oui, tout comme le vieil hymne). Parlez à Dieu de votre besoin. C'est peut-être quelque chose pour lequel vous priez depuis des semaines, des mois ou même des années. Je sais qu'il peut être difficile de continuer à faire la même demande à Dieu, mais vous ne pouvez pas abandonner maintenant ! Dieu est à l'œuvre et il veut que vous lui fassiez confiance.

Une chose que je recommande est de répéter ses promesses à vous. La vérité vous gardera sur la bonne voie lorsque vous vous lasserez d'attendre. Voici quelques-uns de mes vers préférés :

  • « Ne vous inquiétez de rien, mais prier de tout. Avec un cœur reconnaissant, offrez vos prières et vos requêtes à Dieu. Ensuite, parce que vous appartenez au Christ Jésus, Dieu vous bénira d'une paix que personne ne peut complètement comprendre. Et cette paix contrôlera votre façon de penser et de ressentir » (Phil. 4:6-7 CEV).
  • Jeter toute votre inquiétude sur lui parce qu'il prend soin de vous » (1 Pierre 5:7).
  • Attendre car le SEIGNEUR est fort et prends courage et attends le SEIGNEUR » (Psaume 27:14).
  • "Ceux qui attendre sur l'Éternel renouvelleront leur force, ils s'élèveront avec des ailes comme des aigles, ils courront et ne se lasseront pas, ils marcheront et ne faibliront pas » (Is. 40:31 BSB).
  • « Ceux qui connaissent ton nom confiance en toi, pour toi, ô Éternel, n'abandonne pas ceux qui te cherchent » (Ps. 9:10 NLT).
  • Confiance dans l'Éternel de tout ton cœur et ne t'appuie pas sur ta propre intelligence dans toutes tes voies, soumets-toi à lui, et il aplanira tes sentiers » (Prov. 3:5-6).

Attendre n'est peut-être pas amusant, mais c'est toujours un exercice de renforcement de la foi qui nous rend plus forts dans le Seigneur. Au cours des dernières semaines, j'ai découvert un sentiment croissant d'excitation alors que j'attends patiemment (et parfois pas si patiemment) que le plan de Dieu pour janvier soit révélé. Quoi qu'il me réserve, ça vaudra la peine d'attendre ! Il en est de même pour vous. Les desseins de Dieu pour vous sont bons (Jér. 29 :11), et vous pouvez lui faire confiance pour tout arranger. Rappelez-vous juste:


15. Menya Saisai Showacho (Showacho): Un menu complet et complètement délicieux

Menya Saisai Showacho est un magasin de ramen populaire près d'Abeno Harukas, le plus haut bâtiment du Japon, dans le sud d'Osaka. Commander le Karashi Miso Aemen (Salade de nouilles à la moutarde et au miso) (*5) sur la photo ci-dessus (880 yens avec taxes) lors de votre visite.

Le miso utilisé est fait maison, créé avec la recette familiale du propriétaire, ce qui en fait une saveur addictive et indiciblement unique que même les Japonais ont rarement mangée auparavant. C'est un plat que vous ne trouverez certainement dans aucun autre magasin de ramen.

La combinaison de sa grande saveur et de son individualité est magnifique. La quantité de nouilles n'est peut-être pas beaucoup, mais le plat est plein de légumes, ce qui le rend plus que copieux.

Il n'est pas rare qu'il y ait une file de plus de 20 à 30 personnes juste après l'ouverture un samedi ou un dimanche, mais si vous considérez leur hospitalité méticuleuse ainsi que la saveur de leurs ramen, vous penserez que c'est naturel pour il doit y avoir une ligne. C'est un peu loin du centre d'Osaka mais c'est un endroit à essayer.

*5 Aemen : un type de ramen que vous mangez avec une petite quantité de vinaigrette à la place de la soupe.

Menya Saisai


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